三河安城

平日の発車本数: 197本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 197本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:26 / 24:39

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (14)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年4月17日〜2026年5月2日時点（これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります）。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東海旅客鉄道 東海道新幹線

時刻表データが不完全な路線:

• 東海旅客鉄道 東海道線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 東海道新幹線: 名古屋 ⇄ 豊橋
• 東海道線: 東刈谷 ⇄ 安城

三河安城駅は1988年（昭和63年）3月13日、新富士・掛川・新尾道・東広島の各駅とともに東海道・山陽新幹線の請願駅として開業した。総事業費約137億円は地元負担で、安城市が約半分を拠出した。1969年に岡崎・豊田・安城など三河12市町が新駅誘致同盟会を結成し、1984年1月に愛知県が安城市二本木地区を建設地に決定、1985年7月に着工した。新幹線ホームは在来線東海道本線の上に高架で交差し、本線2線と副本線2線の追い越し駅構造を持つ。2018年3月に在来線へ駅番号CA55が導入され、2020年12月に在来線改札口は終日無人化された。

下り「のぞみ」「ひかり」では当駅通過時に「三河安城駅を通過しました。あと9分で名古屋に到着します」と車内放送で告知される、新幹線では珍しい通過告知駅である。