京橋

平日の発車本数: 996本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 996本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 4:49 / 24:29

収録済みデータ上の最多時間帯: 17:00–18:00 (68)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 西日本旅客鉄道 大阪環状線

時刻表データが不完全な路線:

• 京阪電気鉄道 京阪本線：時刻表データなし
• 西日本旅客鉄道 JR東西線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
• 西日本旅客鉄道 片町線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
• 大阪市高速電気軌道 7号線(長堀鶴見緑地線)：時刻表データなし

• JR東西線: 大阪城北詰
• 大阪環状線: 桜ノ宮 ⇄ 大阪城公園
• 片町線: 鴫野

京橋駅は1895年10月17日、大阪鉄道が玉造駅と梅田駅の間（現在の大阪環状線の一部）を延伸した際にこの地に開業した。京阪電気鉄道は1910年4月15日、別の場所に蒲生駅として独自の駅を開業し、1949年10月1日に京橋駅と改称した後、1969年11月30日に現在地へ移転して高架化され、翌1970年4月15日には駅ビル内に京阪ショッピングモールが開業した。大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の地下駅は1990年3月20日、鶴見緑地線の起点駅として開業し、1996年12月11日に長堀鶴見緑地線へ改称された。現在は西日本旅客鉄道の大阪環状線・片町線・JR東西線、京阪電気鉄道の京阪本線、Osaka Metroの計3社局が乗り入れ、大阪市北東部の主要な乗換駅となっている。

1987年から京阪駅中央口コンコースの壁面に設置されていた巨大なからくり時計「モールクロック」は駅の象徴的存在だったが、2000年代初頭の改装工事で撤去された。