駅

大阪城北詰

Osakajokitazume

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大阪城北詰
写真: 東京特許許可局 · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 279本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 279本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:14 / 24:26

収録済みデータ上の最多時間帯: 9:00–10:00 (17)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 西日本旅客鉄道 JR東西線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

大阪城北詰駅は1997年(平成9年)3月8日、JR東西線の尼崎駅 - 京橋駅間の全線開通と同時に開業した、大阪府大阪市都島区網島町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)JR東西線の駅である。駅番号はJR-H42。当駅はJR東西線の開業に伴って廃止された片町線(学研都市線)片町駅の代替駅として近隣に新設されたものであり、計画段階の仮称も「片町駅」であった。駅シンボルは豊臣秀吉の馬印にちなんだ「瓢箪」、駅カラーは青藍。2003年(平成15年)11月1日にICOCAが導入され、2018年(平成30年)3月17日には駅ナンバリングが、2025年(令和7年)10月31日にはみどりの窓口の営業終了が行われた。島式ホーム1面2線の地下駅で、有効長は8両編成分。

備考

片町駅の代替として設置されたが移転扱いではなく新設のため、片町駅を起終点とする定期券・回数券は開業時に無効とされた。

出典