北小松

平日の発車本数: 59本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 59本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:15 / 24:28

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (4)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 湖西線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 湖西線: 近江高島 ⇄ 近江舞子

北小松駅は1974年7月20日、日本国有鉄道湖西線の開通と同時に旅客のみを取り扱う駅員無配置駅として開業した。1987年4月1日の国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となり、2006年10月21日にはICOCAの利用が可能となった。2011年3月12日のダイヤ改正で快速列車が停車するようになり、2018年3月17日には駅ナンバリングJR-B18の使用が始まった。2025年7月31日に出札窓口の営業を終了し、翌8月1日に終日無人化された。

かつて駅東側を江若鉄道が並走しており、その線路跡に沿って国道161号バイパス（琵琶湖西縦貫道路）の建設が進められている。