近江高島

平日の発車本数: 59本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 59本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:10 / 24:33

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (5)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 湖西線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 湖西線: 安曇川 ⇄ 北小松

近江高島駅は1974年（昭和49年）7月20日、日本国有鉄道湖西線の開通と同時に滋賀県高島市勝野に開業した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となり、2006年（平成18年）10月21日にはICカード「ICOCA」が利用可能となった。2011年（平成23年）3月12日のダイヤ改正に伴い快速列車が停車するようになり、2018年（平成30年）3月17日からは駅ナンバリングJR-B17が使用開始されている。2025年（令和7年）7月31日に出札窓口の営業を終了し、翌8月1日から終日無人化された。相対式ホーム2面2線を持つ高架駅で、駅舎はホーム下に設けられている。

駅東側のロータリーには高さ約10メートルのガリバー像が立ち、敵国艦隊を拿捕する場面を再現したこの一画は「高島駅前ガリバーメルヘン広場」と呼ばれている。