時刻表情報
平日の発車本数: 103本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 103本/日(収録済みの時刻表データ)
収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:37 / 24:14
収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (6)
0:00 ─ 23:00
本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。
時刻表データ:2026年5月2日時点。
この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。
時刻表データが不完全な路線:
- 近畿日本鉄道 南大阪線:片方向のみ
位置
歴史
河内天美駅は1923年(大正12年)4月13日、大阪鉄道の大阪天王寺(現・大阪阿部野橋) - 布忍間開通時に「天美車庫前駅」として開業した。1933年4月1日に河内天美駅へ改称。1943年2月の関西急行鉄道による大阪鉄道合併、1944年6月の南海鉄道との戦時統合を経て近畿日本鉄道南大阪線の駅となった。1957年7月に上り待避線、1972年12月に下り待避線が設置され、中央に通過線を持つ相対式ホームとなった。1993年7月には駅舎が地下化され、2007年4月にPiTaPaの利用が始まった。副駅名は「阪南大学前」。
備考
南大阪線では大阪阿部野橋・藤井寺・河内松原・古市・橿原神宮前に次ぐ第6位の利用者数を誇る駅で、準急通過駅では同線最多の乗降人員となっている。
出典
- Wikipedia(日本語) (新しいタブで開きます)
- 写真: Graben (assumed) · CC BY 2.5 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)
最終更新: 2026-05-18