駅

霞ヶ丘

Kasumigaoka (Nara)

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霞ヶ丘
写真: Rsa · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 13本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 13本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 9:14 / 17:14

収録済みデータ上の最多時間帯: 9:00–10:00 (2)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 近畿日本鉄道 生駒鋼索線:片方向のみ

隣の駅

位置

歴史

霞ヶ丘駅は1929年(昭和4年)3月27日、大阪電気軌道(のちの近鉄)の駅として開業した。1944年(昭和19年)2月11日、山上線が不要不急線とされたため休止となり、1945年(昭和20年)8月1日に営業再開した。2010年(平成22年)7月にホーム上屋撤去工事が完了した。

備考

霞ヶ丘駅は、交走式ケーブルカーの特性上、梅屋敷駅を設けた関係で設けられた駅であり(上り下りの一方の車両が霞ヶ丘駅に停まっている間、もう一方が梅屋敷駅に停車する)、利用客は滅多にいない。直行はこの駅を通過する。なお、この駅は秘境駅として扱われることもあり、登山道からホームに入るためには階段状の第3種踏切を横断する必要がある。

出典