五十崎

平日の発車本数: 17本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 17本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 6:25 / 21:48

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (2)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 四国旅客鉄道 内子線：片方向のみ

• 内子線: 内子 ⇄ 喜多山

五十崎駅は1920年5月1日に愛媛鉄道の駅として開業した。当時は旧五十崎町中心部の北側、現在の内子五十崎インターチェンジ南西の松山自動車道と国道56号との立体交差地付近に位置していた。1933年10月1日に国有化、1986年3月3日の予讃線新線の開業に伴い約1.6km西の現在地に移転した。1987年4月1日の国鉄分割民営化によりJR四国の駅となった。単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅、ホームの一部（内子側）が五十崎トンネルの中にある。

ローマ字表記「IKAZAKI」が回文となっており、ローマ字回文駅名として知られている。