湯河原

平日の発車本数: 132本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 128本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 4:40 / 24:44

収録済みデータ上の最多時間帯: 11:00–12:00 (12)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 東海道線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 東海道線: 真鶴 ⇄ 熱海

湯河原駅は1924年10月1日、熱海線真鶴 - 湯河原間の開通と同時に開業した。1925年3月25日には熱海まで延伸され、1934年12月1日には丹那トンネル開通による熱海線の東海道本線編入で同線の駅となった。1982年に貨物取扱を、1985年に荷物取扱を終え、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。1995年に自動改札機、2001年にSuicaが導入され、2017年10月には隈研吾設計の駅前広場整備が完了している。

湯河原駅は神奈川県最南端のJR東日本駅であり、東京圏輸送管理システム（ATOS）による進路・案内放送制御の南端となっている。