駅

山科

Yamashina

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山科
写真: SONIC BLOOMING · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 706本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 686本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:15 / 24:22

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (48)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日〜2026年5月3日時点(これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります)。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 京都市 東西線、西日本旅客鉄道 東海道線

時刻表データが不完全な路線:

  • 西日本旅客鉄道 湖西線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

山科駅は京都府京都市山科区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・京都市交通局(京都市営地下鉄)の駅で、初代駅は1879年(明治12年)8月18日に現駅より南へ約3キロメートルの場所に開業した。1921年(大正10年)8月1日の東海道本線馬場(後の膳所)駅 - 京都駅間のルート変更に伴い、初代駅は廃止され同時に2代目駅(現駅)が大津駅 - 京都駅間に一般駅として開業した。1966年(昭和41年)3月に現駅舎に改築、1971年(昭和46年)10月1日に貨物取扱い廃止、1974年(昭和49年)7月20日には湖西線の当駅 - 近江塩津駅間が開業した。1986年(昭和61年)11月1日のダイヤ改正で新快速停車駅となり、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化でJR西日本に承継。1997年(平成9年)10月12日には地下鉄東西線の駅も開業した。

備考

昭和初期には京阪電気鉄道が東海道本線の廃線跡を利用して新京阪線(現・阪急京都線)の西向日町駅から大津方向へ支線を延伸する計画を立て、初代山科駅付近に「勧修寺駅」、京阪宇治線六地蔵駅から延びる新線との接続点に新たな「山科駅」の設置を予定していたが、いずれも実現せず、計画上の接続地点は現在京阪バス山科営業所となっている。

出典