早稲田

平日の発車本数: 163本/日

始発・最終（平日）: 6:00 / 23:04

最多時間帯: 7:00–8:00 (12)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年4月28日時点。

平日の数値はこの駅のすべての路線を含みます。土休日は一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東京都 荒川線：土休日の時刻表なし

• 荒川線: 面影橋

早稲田停留場は1918年7月6日、東京市電気局（現・東京都交通局）の江戸川線が江戸川橋‐早稲田間で開業したのに合わせて開業した。別会社だった王子電気軌道は1930年に早稲田まで路線を延伸し、東京市は1942年にこの会社を買収して市電の一部とし、その系統が現在の荒川線（東京さくらトラム）につながっている。1949年には江戸川線と早稲田線が接続されたが、江戸川線は1968年に廃止され、隣接していた車庫の跡地は都営バスの営業所となった。現在は荒川線の終点（電停番号SA30）で、線路を挟んで北側が降車専用、南側が乗車専用の頭端式ホームを持ち、新目白通り沿いに位置して早稲田大学早稲田キャンパスに近く、約600メートル離れた東京メトロ東西線の早稲田駅とは別の駅である。

かつての車庫跡地にできた都営バス早稲田営業所では、現在も荒川線の定期券販売や時刻表の配布が行われている。