浦和

平日の発車本数: 903本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 442本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 4:37 / 24:42

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (71)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 東北線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 東北線: 北浦和 ⇄ 南浦和

浦和駅は1883年7月28日、日本鉄道が上野駅から熊谷駅間を開業した際に開業し、当時の停車駅は上野・王子・浦和・上尾・鴻巣・熊谷の6駅のみであった。さいたま市内で最も古い駅であり、大宮駅よりも開業が早い。1906年に鉄道国有法により国有化、1909年に東北本線の所属となった。1929年に2代目駅舎が完成し、1968年の通勤五方面作戦の一環で複々線化が進行。2013年3月16日には駅周辺の高架化工事が完了し、湘南新宿ラインの停車が始まった。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。

JR時刻表における埼玉県・さいたま市の名目上の代表駅は、駅規模で大宮駅に劣るものの、県庁・市役所の最寄りである浦和駅とされている。