駅

須磨浦公園

Sumaura-koen

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須磨浦公園
写真: Public domain · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 12本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 52本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 8:31 / 23:29

収録済みデータ上の最多時間帯: 22:00–23:00 (3)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 山陽電気鉄道 本線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

須磨浦公園駅は1947年(昭和22年)10月1日、それまで須磨 - 当駅間に存在した敦盛塚駅に代わる臨時駅として開業した。翌1948年(昭和23年)9月30日に通常駅に昇格、1957年(昭和32年)9月18日には現在地である300m東の位置へ移築され、同時に開業した須磨浦ロープウェイとの接続駅となった。山陽電気鉄道本線の駅で駅番号はSY 07。阪神電気鉄道本線の特急(一部を除く)は当駅で折り返し、かつては阪急電鉄神戸本線の列車(主に特急)も当駅まで乗り入れていた。戦前に同区間に存在した一ノ谷駅と敦盛塚駅は、いずれも戦中休止後、当駅の通年営業化に合わせる形で1948年(昭和23年)10月1日までに廃止されている。

備考

1957年(昭和32年)9月18日に現在地へ移築されたのは、同日開業した須磨浦ロープウェイとの接続駅とするためであり、駅は当初の臨時駅扱いから約10年で現在の構造に整えられた。

出典