塩釜

平日の発車本数: 28本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 28本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 6:43 / 21:33

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (2)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月5日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 東北線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 東北線: 高城町 ⇄ 仙台

塩釜駅は1956年7月9日、戦時中に陸前山王 - 品井沼間で建設された「東北海岸線」が利府経由の旧線（山線）に替わって東北本線本線となるのにあわせて開業した二代目の塩釜駅である。初代塩竈駅は同時に塩釜港駅と改称され旅客扱いを廃止した。開業当時は塩竈市民から「新駅」と呼ばれ、周辺は田畑が広がっていたが、高度経済成長期に住宅地へ変貌した。1971年から1975年にかけては仙台 - 秋田間の特急「あおば」が停車していた。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本に承継された。2015年5月30日には仙石東北ラインが開業し、当駅は同ラインの列車運行上の東北本線分岐駅となった。

当駅 - 松島駅間は10.0kmあり、東北本線全体で駅間距離が最も長い区間である。