駅

仙台

Sendai (Miyagi)

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仙台
写真: 掬茶 · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 959本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 765本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:11 / 24:02

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (88)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年4月17日〜2026年5月5日時点(これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります)。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 仙台市 南北線、東日本旅客鉄道 東北新幹線、仙台市 東西線

時刻表データが不完全な路線:

  • 東日本旅客鉄道 仙山線:時刻表データなし
  • 東日本旅客鉄道 仙石線:時刻表は路線の一部のみ収録
  • 東日本旅客鉄道 東北線:時刻表は路線の一部のみ収録

隣の駅

位置

歴史

仙台駅は1887年12月15日、日本鉄道が東京から青森へ路線を北進させた際に開業した。駅位置を巡って市街地の端と中心部のどちらに置くかで議論があったが、1886年4月の現地視察を経て現在地が選ばれた。1894年に二代目、1949年に四代目駅舎が完成し、1972年には五代目仮駅舎が、1977年には店舗複合の現・六代目駅舎が完成している。1982年6月23日に東北新幹線が開業し、1991年の東京延伸により通過型のターミナルとなった。2000年3月11日には仙石線が地下化、2015年12月6日には仙台市地下鉄東西線が開業し、東北最大の鉄道ターミナルとして秋田・北海道新幹線直通列車を含む全ての新幹線列車が停車する。

備考

1985年に東北新幹線が大宮 - 上野間を延伸開業すると、仙台空港 - 羽田空港間の航空便は廃止され、以来、首都圏と仙台都市圏との高速アクセスは新幹線が独占的に担っている。

出典