新子安

平日の発車本数: 783本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 367本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 4:27 / 24:31

収録済みデータ上の最多時間帯: 11:00–12:00 (51)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 東海道線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 東海道線: 鶴見 ⇄ 東神奈川

新子安駅は1943年11月1日、運輸通信省により鶴見・東神奈川間に通勤輸送向けに開設された。当時は太平洋戦争末期で資材不足のため、当駅開業の前日に休止された中央本線万世橋駅の備品が転用されたと伝えられる。当駅の開業に先立ち既に京急（当時東京急行電鉄）に同名の新子安駅があったため、京急側は同日「京浜新子安駅」へ改称した。開業当初から京浜東北線のみが停車している。1987年4月の国鉄分割民営化でJR東日本に承継。1992年6月に自動改札機、2001年11月にSuicaを導入、2006年2月にみどりの窓口を終了し指定席券売機に置き換え、2021年1月にスマートホームドアの使用を開始した。駅番号はJK 14。

線路名称上は東海道本線に属するが、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、案内上は「東海道（本）線」とは案内されない。