新加納

平日の発車本数: 77本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 74本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:34 / 23:58

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (7)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 名古屋鉄道 各務原線：時刻表データなし

• 各務原線: 新那加 ⇄ 高田橋

新加納駅は1926年1月21日、各務原鉄道の駅として新那加駅と同時に開業した。1935年3月28日に各務原鉄道が名岐鉄道へ合併され、同年8月1日には名岐鉄道が名古屋鉄道に合併されて現社の駅となった。1952年7月16日に無人化されており、これは名鉄の他駅に先駆けた早期の無人化である。2006年12月16日にトランパスが導入され、2011年2月11日にICカード「manaca」の利用が開始、2012年2月29日にはトランパスが終了した。駅は中山道の脇往還である岐阜街道の宿場町「新加納宿」を擁する地域に位置している。

2007年のイオンモール各務原開店以降、新加納駅の利用者は緩やかな増加傾向にある。