時刻表情報
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位置
歴史
新富士駅は1923年12月25日、鉄道省によって富士製紙釧路工場への専用線の分岐点として開業した。開業にあたっては、富士製紙が用地取得と建設費用のすべてを負担することが条件とされた。駅名は「富士製紙」に由来し、東海道本線に既存の富士駅と区別するため「新」を冠している。1987年の国鉄分割民営化により、駅は北海道旅客鉄道(JR北海道)の管轄となった。根室本線の駅で、島式ホームを持ち、ホームの南北を貨物列車用の線路に挟まれ、跨線橋で結ばれている。旅客営業では釧路駅が管理する無人駅で、JR貨物の駅員はいるが旅客窓口業務は行わない。隣接する貨物駅は2011年3月12日に釧路貨物駅と改称された。現在は釧路港周辺の穀物輸出入拠点を含む工業地帯を支える駅となっている。
備考
定期貨物列車が発着する駅としては、新富士駅(釧路貨物駅)が日本最東端にあたる。
出典
- Wikipedia(英語) (新しいタブで開きます)
- Wikipedia(日本語) (新しいタブで開きます)
- 写真: Mister0124 · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)
最終更新: 2026-09-18