尾張一宮

平日の発車本数: 319本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 319本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:22 / 24:17

収録済みデータ上の最多時間帯: 9:00–10:00 (20)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東海旅客鉄道 東海道線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 東海道線: 木曽川 ⇄ 稲沢

尾張一宮駅は1886年5月1日、官設鉄道の「一ノ宮駅」として開業した。1891年の濃尾地震で本屋が全壊したのち再建され、1916年に他の同名駅と区別するため「尾張一ノ宮駅」へ改称、1952年に表記が現在の「尾張一宮駅」に整えられた。1951年に鉄筋コンクリート造3階建ての民衆駅が完成し、その後1988年10月から1990年11月にかけて上下線が高架化された。1987年4月の国鉄分割民営化によりJR東海の駅となり、2012年11月1日には駅前ビル「i-ビル」が完成、2013年1月には市立中央図書館も同ビル内に開館した。

2009年7月1日、JR東海として初の女性駅長が当駅に就任した。