駅

尾上の松

Onoenomatsu

ライブマップで見る →

尾上の松
写真: PekePON (talk) · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 11本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 47本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 7:35 / 24:18

収録済みデータ上の最多時間帯: 20:00–21:00 (4)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 山陽電気鉄道 本線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

尾上の松駅は1923年(大正12年)8月19日、神戸姫路電気鉄道の開業と同時に設置された。1927年4月の宇治川電気による合併、1933年6月の鉄道部門分離を経て、現在の山陽電気鉄道の駅となった。1948年に戦後改めて急行停車駅となったが、同年12月25日には停車が取りやめられ、1984年に東二見以西各駅停車の特急が設定されるまで普通列車のみの停車だった。1965年7月23日には約300メートル西方に移設されている。相対式ホーム2面2線の地上駅で、駅舎は神戸方面行ホーム側にあり、改札窓口は基本的に無人化されている。

備考

駅名は近隣の尾上神社にある「相生の松」に由来し、1984年11月に廃止された国鉄高砂線の尾上駅が東方200メートルで並行して存在していた。

出典