駅

成田空港

Narita Airport Terminal 1

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成田空港
写真: MaedaAkihiko · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 162本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 48本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:17 / 23:55

収録済みデータ上の最多時間帯: 13:00–14:00 (18)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日〜2026年5月5日時点(これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります)。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 京成電鉄 本線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
  • 東日本旅客鉄道 成田線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
  • 京成電鉄 成田空港線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

成田空港駅は1991年(平成3年)3月19日、成田国際空港第1ターミナル直下に開業したJR東日本成田線(空港支線)および京成電鉄本線・成田スカイアクセス線の地下駅である。空港建設時に計画されていた成田新幹線が1986年に断念されたことを受け、第1ターミナル直下に建設されていた新幹線用の設備を在来線用に転用して建設された経緯を持つ。当初京成側で「成田空港」を名乗っていた既設駅は同日付けで東成田駅に改称されている。2000年には関東の駅百選に選定され、2010年(平成22年)7月17日には成田スカイアクセス線開業に合わせて京成本線コンコースに中間改札が設置され、駅番号KS42が付された。2024年には旅客ターミナル再編に伴う当駅の廃止構想も公表されている。

備考

京成本線と成田スカイアクセス線で運賃体系が異なるため、京成本線のみを利用する乗客はホーム手前に設けられた中間改札を通る必要がある。

出典