滑川

平日の発車本数: 75本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 75本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:31 / 23:54

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (7)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月5日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線

時刻表データが不完全な路線:

• 富山地方鉄道 本線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• あいの風とやま鉄道線: 東滑川 ⇄ 水橋

滑川駅は1908年（明治41年）11月16日、官設鉄道北陸線の富山駅 - 魚津駅間延伸時に一般駅として中新川郡浜加積村辰野に開業した。1909年10月の線路名称制定で北陸本線所属となった。1913年6月25日には立山軽便鉄道（後の富山地方鉄道）の駅が同地に開業し、後に長く共同使用駅として営業した。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、2001年6月29日にはJR駅と富山地方鉄道駅を結ぶ地下道が完成して両駅は施設上分離された。2015年3月14日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、JR部分はあいの風とやま鉄道に移管された。

1960年2月25日に架け替えられた滑川駅の跨線橋は、PSコンクリート（プレストレストコンクリート）を併用した国内初の鉄道跨線橋として知られる。