駅

南四日市

Minami-Yokkaichi

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南四日市
写真: The original uploader was TOTOBIG at Japanese Wikipedia. · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 93本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 93本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:15 / 24:28

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (8)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 東海旅客鉄道 関西線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

当駅は1928年(昭和3年)7月1日、鉄道省関西本線の四日市・河原田間に日永信号場として開設された。1934年(昭和9年)に専用線発着貨物の取扱が開始され、1963年(昭和38年)10月1日に旅客駅へと昇格して南四日市駅と命名された。1973年(昭和48年)には国鉄伊勢線(現・伊勢鉄道伊勢線)が当駅を起点に開業している。1987年の国鉄分割民営化により旅客はJR東海、貨物はJR貨物に継承された。コンテナ貨物は1975年に一旦廃止された後1993年に再開、2011年3月で定期貨物列車が消滅し同年4月に無人化されている。

備考

改札口脇には、かつて伊勢線が当駅を起点としていた時代の名残である0キロポストが今も建てられている。

出典