駅

岸里玉出

Kishinosato-tamade

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岸里玉出
写真: The original uploader was BJP039 at Japanese Wikipedia. · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 249本/日 · 土休日の発車本数: 225本/日

始発・最終(平日): 5:02 / 24:52

最多時間帯: 9:00–10:00 (18)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

隣の駅

位置

歴史

岸里玉出駅は1993年4月18日、南海本線の高架化に合わせ、わずか0.4キロしか離れていなかった岸ノ里駅(1913年開業)と玉出駅(1907年開業)を統合する形で開業した。1994年10月28日に高野線上り線が高架化され、1995年8月10日に汐見橋線用高架ホームが使用開始、同年11月1日に一連の高架化工事が完成した。1996年12月10日には高野線ホームのリニューアルが行われ工事が完了。2012年4月1日に駅番号NK06が導入された。現在も急行など優等列車は通過し、主に高野線と汐見橋線の分岐機能を担っている。

備考

1970年11月までは岸ノ里駅に高野線難波直通列車用のホームがなく、汐見橋線の折り返し列車は住吉東駅まで運転されていた。

出典