紀伊市木

平日の発車本数: 20本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 20本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:25 / 23:24

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (2)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東海旅客鉄道 紀勢線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 紀勢線: 神志山 ⇄ 阿田和

紀伊市木駅は1940年（昭和15年）8月8日、鉄道省紀勢西線が新宮駅から紀伊木本駅（現・熊野市駅）まで延伸された際に開設された。1959年（昭和34年）7月15日の線路名称改定で紀勢西線が紀勢本線へ編入されている。1972年（昭和47年）10月15日に貨物扱いを廃止、1983年（昭和58年）12月21日に無人化されて荷物扱いも終了した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東海の駅となった。2015年（平成27年）11月下旬から駅舎の解体・建替え工事が始まり、翌2016年（平成28年）2月に待合室だけの簡易型駅舎へ建て替えられた。

駅は国道42号や下市木集落から見て高い位置にあり、駅前から下市木集落の広がる様子を一望できる。