駅

辛皮

Karakawa

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辛皮
写真: Noneotuho · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 21本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 21本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 6:08 / 20:03

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (2)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • WILLER TRAINS 宮福線:この路線に紐付いていない時刻表データの列車のみ

隣の駅

位置

歴史

辛皮駅は1988年(昭和63年)7月16日、宮福鉄道(現・北近畿タンゴ鉄道)宮福線の駅として開業した。2013年(平成25年)3月16日のダイヤ改正で、宮津駅から福知山まで通学する中学生兄妹の便宜を図るため、夕方の福知山行き快速「大江山」2号が当駅に停車するようになった。2015年(平成27年)4月1日にWILLER TRAINSへ事業が移管され、京都丹後鉄道宮福線の駅となった。2017年(平成29年)3月4日のダイヤ改正では、宮津発の快速「大江山4号」が当駅を通過するよう変更された。京都府宮津市小田にあり、駅番号はF11。尾根を切り崩した高所にある単式ホーム1面1線の地上停留所で、ホームの南北に入口があり、階段と傾斜路で行き来する無人駅である。

備考

2019年度の1日平均利用者はわずか3人ほどで、夕方の快速「大江山」2号は当駅から宮津まで通学する中学生兄妹の便宜を図って停車駅に加えられた経緯がある。

出典