伊勢松本

平日の発車本数: 49本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 46本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:31 / 23:47

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (4)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 近畿日本鉄道 湯の山線：片方向のみ

• 湯の山線: 伊勢川島 ⇄ 中川原

伊勢松本駅（K23）は、三重県四日市市松本三丁目にある近畿日本鉄道湯の山線の駅である。1913年（大正2年）9月24日、四日市鉄道の諏訪（現・近鉄四日市） - 川島村（現・伊勢川島）間開通時に「松本村駅」として開業し、1926年（大正15年）1月1日に伊勢松本駅へ改称した。1931年（昭和6年）3月1日に三重鉄道、1944年（昭和19年）2月11日に三重交通、1964年（昭和39年）2月1日に三重電気鉄道へと会社合併により所属が変わり、同年3月1日に762mmから1,435mmへの改軌・直流1,500Vへの昇圧が完成すると同時に当駅の検車場が廃止された。1965年（昭和40年）4月1日に近畿日本鉄道湯の山線の駅となり、2007年4月1日にPiTaPaの使用を開始、2012年10月の自動改札機導入と同時に終日無人化された。島式ホーム1面2線（有効長3両）の地上駅。

伊勢松本駅には三重交通時代の湯の山線の検車場が併設されていたが、1964年（昭和39年）3月1日の762mmから1,435mmへの改軌と直流1,500Vへの昇圧の完成と同時に廃止された。