池の浦

平日の発車本数: 42本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 40本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:30 / 23:36

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (3)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 近畿日本鉄道 鳥羽線：片方向のみ

• 鳥羽線: 鳥羽 ⇄ 朝熊

池の浦駅は1970年（昭和45年）3月1日、近鉄鳥羽線の五十鈴川 - 鳥羽間が延伸開業した際に設置された。1975年12月20日には当駅を含む朝熊 - 鳥羽間が複線化され、行き違い設備は廃止された。1998年4月1日に駅は無人化され、2007年4月1日にPiTaPaが利用可能となっている。傾斜面に位置する高架駅で、相対式ホーム2面2線を持ち、無人化後に当初からあった駅舎は撤去され、ホーム鳥羽寄りにつながる階段からホームに直接入る構造となっている。ホーム有効長は6両。2009年には駅前に鳥羽市立鳥羽小学校が移転してきたことに伴い、名古屋方面ホーム階段下に同校への連絡通路が新設された。

当駅と隣の朝熊駅との間の駅間距離は5.7キロメートルで、山田線・鳥羽線・志摩線を合わせた区間でもっとも長い駅間距離である。