伊保

平日の発車本数: 11本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 47本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 7:28 / 24:25

収録済みデータ上の最多時間帯: 20:00–21:00 (3)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 山陽電気鉄道 本線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 本線: 山陽曽根 ⇄ 荒井

伊保駅は1923年（大正12年）8月19日、神戸姫路電気鉄道の開業と同時に兵庫県高砂市伊保港町一丁目に設置された。1927年4月の宇治川電気による合併、1933年6月の鉄道部門分離を経て山陽電気鉄道の駅となった。1947年に駅舎が改装され、1968年12月にホームの延長工事が行われ、1982年3月18日に駅舎が改築された。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅舎は姫路方面行ホームの姫路寄りにあり、反対側ホームへは構内踏切で連絡する。改札窓口は基本的に無人化されている。駅番号はSY 33。

2013年2月、隣の荒井駅近くの神鋼前踏切で阪神梅田行き直通特急がトラックと衝突し、高砂 - 大塩間の運休に伴い当駅も一時営業休止となった。