駅

東貝塚

Higashi-Kaizuka

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東貝塚
写真: KishujiRapid · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 147本/日 · 土休日の発車本数: 147本/日

始発・最終(平日): 4:44 / 24:42

最多時間帯: 11:00–12:00 (9)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

隣の駅

位置

歴史

東貝塚駅は1934年9月24日、阪和電気鉄道の阪和貝塚駅として開業した。隣接する大日本紡績(後のユニチカ)貝塚工場への貨物輸送を主目的とした駅で、工場は1935年1月に操業を開始した。1941年8月1日に東貝塚駅へ改称、1944年5月の戦時買収で国有化された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本に承継された。2003年11月にICOCA、2018年3月17日に駅番号JR-R41が導入された。2023年12月4日には西口駅舎が新たに供用を開始した。

備考

当駅は大日本紡績貝塚工場への貨物搬出入のために設置された駅で、工場は1935年1月から1997年3月まで操業していた。

出典