東生駒

平日の発車本数: 114本/日 · 土休日の発車本数: 108本/日

始発・最終（平日）: 5:50 / 24:30

最多時間帯: 8:00–9:00 (8)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

• 奈良線: 富雄 ⇄ 生駒

東生駒駅は1968年3月20日、近畿日本鉄道奈良線の生駒駅と富雄駅の間に開業した。1964年に車両限界を拡幅した新生駒トンネルが開通し、奈良線で20メートル級4両編成の大型車両が走り始めると、生駒駅の既存設備では折り返し運用が難しくなった。そこで生駒駅の東側約1.2キロメートルに折り返し設備を新設し、その4年後に駅として整備されたのが当駅である。設置にあわせて富雄方面までの線路が南側へ付け替えられ、駅周辺は嵩上げされた。2007年4月1日からPiTaPaの利用が可能となっている。副駅名は「帝塚山大学前」で、駅番号はA18。

駅東側には近鉄けいはんな線の東生駒車庫があり、奈良線との分岐用に東生駒信号場が設けられているが、車庫線分岐のみで旅客駅は併設されていない。