羽沢横浜国大

平日の発車本数: 185本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 177本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:22 / 24:27

収録済みデータ上の最多時間帯: 18:00–19:00 (16)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年7月4日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 相模鉄道 相鉄新横浜線

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 東海道線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 相鉄新横浜線: 新横浜 ⇄ 西谷

羽沢横浜国大駅は2019年11月30日、相鉄・JR直通線の開業に伴い、相鉄新横浜線とJR東日本の東海道貨物線（相鉄線直通列車）の接続駅として、JR貨物・JR東日本の貨物駅「横浜羽沢駅」の敷地内に開業した。駅名は2017年12月11日に相鉄が決定し、地元の羽沢地区と駅周辺に立地する横浜国立大学に由来する。当初は2015年開業を目指していたが、東海道貨物線の構内工事に必要な時間帯がゴールデンウィークや年末年始など限られた間合いしか取れないため、開業時期が大幅に遅れた。2023年3月18日には新横浜駅まで相鉄新横浜線が延伸され、東急新横浜線との直通運転を開始した。地下2階に島式ホーム2面2線、地下水位が高い地盤での建設のためSMW工法による地中連続壁工法と切梁プレロード工法が採用された。

JR上の運賃計算上の隣駅が（当駅発着の全列車が通過する）鶴見駅となっているため、列車運転上の隣駅・武蔵小杉駅までの運賃（350円）より、鶴見駅や国道駅までの運賃（いずれも210円）の方が安いという稀な現象が生じている。