羽咋

平日の発車本数: 26本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 26本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:40 / 22:39

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (3)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 七尾線：片方向のみ

• 七尾線: 千路 ⇄ 南羽咋

羽咋駅は1898年（明治31年）4月24日、七尾鉄道が津幡仮停車場（現在の本津幡駅の前身）から七尾駅・矢田新駅までを開通させた際に旅客と貨物の取り扱い駅として開業した。1907年9月1日に鉄道国有法により国有化されて帝国鉄道庁の駅となり、1909年10月12日の線路名称制定で七尾線所属となった。1925年から1972年までは当駅から北陸鉄道能登線が三明方面に分岐していた。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR西日本へ移管され、1991年9月1日の七尾線直流電化、2021年3月13日のICOCA導入を経て、現在は西口が業務委託駅、東口が簡易委託駅として運営されている。

羽咋市は「UFOのまち」を地域おこしのテーマに掲げており、駅前にはUFO型の街灯が設置されている。