駅

萩の台

Haginodai

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萩の台
写真: Bakkai · CC BY 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 75本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 70本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:08 / 24:13

収録済みデータ上の最多時間帯: 6:00–7:00 (6)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 近畿日本鉄道 生駒線:片方向のみ

隣の駅

位置

歴史

萩の台駅は、1980年4月23日に近鉄生駒線の東山 - 南生駒間に新設開業した。1985年9月22日に列車交換可能駅となり、1993年3月17日には東山 - 当駅間が複線化された。2007年4月1日からPiTaPaの使用が可能となり、2021年10月以降には終日無人駅化された。島式1面2線のホームを持つ橋上駅で、王寺方は複線、生駒方は単線という変則的な構造の行き違い可能駅である。ホーム有効長は4両分で、地形の関係上、東側の入口は隣接する萩の台住宅地と同じ高さに位置している。

出典