古市

平日の発車本数: 153本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 135本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:02 / 24:20

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (11)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 近畿日本鉄道 長野線：片方向のみ
• 近畿日本鉄道 南大阪線：片方向のみ

• 長野線: 喜志
• 南大阪線: 道明寺 ⇄ 駒ヶ谷

古市駅は1898年（明治31年）3月24日、河陽鉄道として柏原 - 道明寺 - 当駅間が開業した際の終点として設置され、同年4月14日に富田林まで延伸されると途中駅となった。1899年5月11日に河南鉄道、1919年3月8日には社名変更で大阪鉄道の駅となり、1929年3月29日には久米寺駅（現・橿原神宮前駅）への延伸で分岐駅となる。1943年2月1日に関西急行鉄道、1944年6月1日には戦時統合で近畿日本鉄道の駅となった。1969年10月には大阪阿部野橋寄りに約0.2km移設され、同時に橋上駅舎化。1971年4月1日に定期券専用自動改札機を設置、1993年3月17日に8両編成対応のホーム延伸、2007年4月1日にPiTaPa使用開始、2012年3月20日のダイヤ変更からは一部の特急列車も停車するようになった。

駅南方では支線の長野線が真南に下る一方、本線の南大阪線が東へ大きくカーブしているのは、もともと柏原 - 道明寺 - 当駅 - 富田林間が先に開通し、奈良県方面の区間が後から付け足された経緯による。古市は柏原・道明寺とともに現在の近鉄に属する駅では最古の歴史を有する。