千葉ニュータウン中央

平日の発車本数: 108本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:06 / 24:38

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (10)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月5日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 北総鉄道 北総線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
• 京成電鉄 成田空港線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 成田空港線: 印旛日本医大 ⇄ 新鎌ヶ谷
• 北総線: 印西牧の原 ⇄ 小室

千葉ニュータウン中央駅は1984年（昭和59年）3月19日、住宅・都市整備公団千葉ニュータウン線 小室駅 - 当駅間開通に伴い、終着駅として開業した。1988年（昭和63年）4月1日に北総開発鉄道の第二種鉄道事業開始に伴い、路線は北総開発鉄道北総・公団線の駅となった。1995年（平成7年）4月1日に当駅 - 印西牧の原駅間延伸により中間駅となり、2004年7月1日には社名・線名変更に伴い北総鉄道北総線の駅となった。同時に都市基盤整備公団の独立行政法人移行に伴い、駅舎などの構造物の所有が千葉ニュータウン鉄道に継承された。2010年7月17日に京成成田空港線（成田スカイアクセス線）との共用駅となり、同線の「アクセス特急」が停車するようになった（駅番号HS12）。

当駅北側には未成線となった成田新幹線の千葉ニュータウン駅が設置される予定で、駅北側に広がる北総線と国道464号に並行する開削スペースは元々その用地として確保されたものである。現在は一部が北千葉道路に転用され、太陽光パネルも設置されている。