坊城

平日の発車本数: 32本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 36本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 8:30 / 23:29

収録済みデータ上の最多時間帯: 14:00–15:00 (3)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 近畿日本鉄道 南大阪線：片方向のみ

• 南大阪線: 浮孔 ⇄ 橿原神宮西口

坊城駅は1929年（昭和4年）3月29日、大阪鉄道が古市から久米寺（現・橿原神宮前）まで延伸した際に開業した。1943年2月1日には関西急行鉄道が大阪鉄道を合併し、当駅は同社天王寺線の駅となった。さらに1944年6月1日、戦時統合により関西急行鉄道と南海鉄道が合併して近畿日本鉄道が発足したことに伴い、近鉄南大阪線の駅となった。1993年3月にはホームが6両分まで延伸され、区間急行の停車に対応した。2007年4月1日からはPiTaPaの利用が可能となっている。相対式2面2線のホームを持ち、改札・コンコースは地下、ホームは地上という構造である。