飛鳥山

平日の発車本数: 348本/日

始発・最終（平日）: 5:32 / 23:24

最多時間帯: 8:00–9:00 (29)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年4月28日時点。

平日の数値はこの駅のすべての路線を含みます。土休日は一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東京都 荒川線：土休日の時刻表なし

• 荒川線: 王子駅前 ⇄ 滝野川一丁目

飛鳥山停留場（SA 17）は、東京都北区滝野川一丁目にある東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場である。1911年（明治44年）8月20日に王子電気軌道飛鳥山上 - 大塚（現・大塚駅前）間開業時に飛鳥山上停留場として開業し、時期不詳で飛鳥山停留場へ改称された。1915年（大正4年）4月17日に王子電気軌道飛鳥山 - 王子（現・王子駅前）間開業、1923年（大正12年）4月15日に東京市電飛鳥山線駒込駅前 - 飛鳥山間が開業した。1942年（昭和17年）2月1日に王子電気軌道を東京市が買収して東京市電（現・東京都電車）滝野川線（現・荒川線）となった。1944年（昭和19年）戦時体制により滝野川線の営業を休止、1946年（昭和21年）7月10日に滝野川線の営業を再開、1949年（昭和24年）12月1日に飛鳥山線と滝野川線が接続された。1957年（昭和32年）1月12日にトロリーバスの飛鳥山停留場が開業、1968年（昭和43年）3月31日に廃止。1971年（昭和46年）3月18日に飛鳥山線の廃止に伴い滝野川線のみの停留場となった。

飛鳥山停留場は1957年（昭和32年）1月12日から1968年（昭和43年）3月31日まで、都電に加えて都営トロリーバスの停留場も併設されていた。トロリーバス廃止と、1971年（昭和46年）の飛鳥山線廃止により、現在の滝野川線のみの停留場に戻った。