浅草

平日の発車本数: 851本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 426本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:03 / 24:26

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (66)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年4月28日〜2026年5月14日時点（これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります）。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東京都 1号線浅草線

時刻表データが不完全な路線:

• 東京メトロ 銀座線：利用条件（ライセンス）の確認が済むまで時刻表データの掲載を控えています
• 東武鉄道 伊勢崎線：時刻表は路線の一部のみ収録

• 1号線浅草線: 本所吾妻橋 ⇄ 蔵前
• 伊勢崎線: とうきょうスカイツリー ⇄ 押上

浅草駅は1927年（昭和2年）12月30日、東京地下鉄道（現・東京メトロ銀座線）の浅草 - 上野間2.2キロメートルの開業とともに誕生した東洋初の本格的な地下鉄駅で、開業初日には始発前から各駅に乗客が殺到し約10万人が利用したと伝えられる。1931年（昭和6年）5月25日には東武鉄道の駅が「浅草雷門駅」として開業し、駅ビルには東京初のターミナル直結型百貨店である松屋浅草が併設された。1941年（昭和16年）9月1日に東京地下鉄道は帝都高速度交通営団へ譲渡され、1945年（昭和20年）10月1日には東武の駅が浅草駅へ改称された。1960年（昭和35年）12月4日には都営地下鉄1号線（1978年に浅草線へ改称）の駅が開業し3社が乗り入れる結節点となった。1997年（平成9年）10月には「関東の駅百選」に選定されている。

吾妻橋の袂にある銀座線浅草駅4番出入口は通称「赤門」と呼ばれ、東京地下鉄道が募集した懸賞設計の当選案を採用したもので、現在は近代化産業遺産および登録有形文化財に認定されている。