青堀

平日の発車本数: 1本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 1本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 7:10 / 7:10

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (1)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東日本旅客鉄道 内房線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 内房線: 君津 ⇄ 大貫

青堀駅は1915年（大正4年）1月15日、国鉄木更津線の駅として開業した、千葉県富津市大堀に所在する駅である。1919年（大正8年）5月24日に北条線、1929年（昭和4年）4月15日に房総線、1933年（昭和8年）4月1日に房総西線へと、所属路線名は次々と改称された。1969年（昭和44年）10月1日に貨物の取り扱いを廃止し、1972年（昭和47年）7月15日の路線名改称で内房線の駅となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本の駅となり、2006年（平成18年）4月1日にみどりの窓口の営業を終了、2012年（平成24年）3月23日には「もしもし券売機Kaeruくん」が当駅での営業終了をもって完全廃止された。現在は木更津統括センター管理の業務委託駅となっている。

太平洋戦争前には青堀駅から大日本帝国陸軍の富津試験場へ軍用引込線が分岐しており、九〇式二十四糎列車加農が満州・虎頭要塞へ転用されるまで配備されていた。