相老

平日の発車本数: 3本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 10:04 / 12:07

収録済みデータ上の最多時間帯: 10:00–11:00 (1)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月14日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• わたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線：時刻表データなし
• 東武鉄道 桐生線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 桐生線: 新桐生

相老駅は1911年（明治44年）4月15日、足尾鉄道の相生駅として開業した。翌1912年（明治45年）7月1日には、兵庫県の相生駅と重複することを避けるとともに「共に老いる」との趣旨から「生」を「老」に改めて相老駅と改称した。1913年（大正2年）3月19日には東武鉄道の相老駅も開業し、両社の接続駅となった。1918年（大正7年）6月1日に足尾鉄道は国有化され、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化を経て、1989年（平成元年）3月29日に足尾線がわたらせ渓谷鐵道へ移管された。1991年（平成3年）にはホーム延伸により東武の急行（現特急）「りょうもう」が停車するようになった。

全国の駅を五十音順に並べると、同音異字の相生駅（JR西日本、長良川鉄道）とともに「あいおい」で始まる当駅が一覧の先頭に来ることが知られている。