洋光台

平日の発車本数: 496本/日 · 土休日の発車本数: 240本/日

始発・最終（平日）: 4:52 / 24:47

最多時間帯: 9:00–10:00 (33)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日〜2026年5月4日時点（これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります）。

• 根岸線: 新杉田 ⇄ 港南台

洋光台駅は1970年（昭和45年）3月17日、国鉄根岸線が磯子駅から当駅まで延伸開業した際に終着駅として開設された。開業以前の駅周辺は「矢部野」という名の小さな農村地区で、駅開業前後に大規模な住宅開発が始まり、開業3か月後の同年6月1日から洋光台団地の入居が始まった。1973年4月9日に根岸線が大船駅まで延伸して途中駅となり、1987年4月1日の国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となった。1994年2月9日に自動改札機が設置され、2001年11月18日にICカード「Suica」が利用可能となった。開業からしばらくは現在の1面2線のうち1番線のみの単線運用であった時期があり、2025年7月5日にはスマートホームドアの使用を開始した。

「洋光台」の地名は東京湾から昇る朝日にちなむと言われており、開業前の地名「矢部野」は現在では駅近くの「矢部野トンネル」や陸橋「矢部野橋」にその名が残るのみである。