八家

平日の発車本数: 11本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 47本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 7:13 / 24:34

収録済みデータ上の最多時間帯: 21:00–22:00 (4)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 山陽電気鉄道 本線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 本線: 白浜の宮 ⇄ 的形

八家駅は1923年8月19日、神戸姫路電気鉄道の開業と同時に設置された。1927年に宇治川電気に統合され、1933年に宇治川電気の鉄道部門が分離されて山陽電気鉄道へ移管された。長らく旅客とともに貨物輸送を担っていたが、小口扱いの廃止に伴い1966年12月に貨物営業を廃止し、1968年8月に貨物側線と渡り線を撤去、同年12月にホームを4両編成対応に延伸した。1982年9月20日に駅舎が改築されている。現在は相対式ホーム2面2線の地上駅で、改札窓口は無人化され、駅番号はSY 37である。

八家駅は八家川の東岸にあり、車窓から見える風景が当駅を境におおむね住宅・工場地帯から山がちな景観へ変わると地元では知られている。