鳥居前

平日の発車本数: 53本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 53本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 6:15 / 23:10

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (4)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 近畿日本鉄道 生駒鋼索線：片方向のみ

• 生駒鋼索線: 宝山寺

鳥居前駅は1918年（大正7年）8月29日、生駒鋼索鉄道の駅として開業した、奈良県生駒市元町一丁目にある近畿日本鉄道生駒鋼索線（宝山寺線）の駅である。駅番号はY17。近鉄奈良線・生駒線・けいはんな線の生駒駅（A17/G17/C27）との相互連絡駅で、駅名は近傍にあった宝山寺の一の鳥居に由来する（駅前再開発に伴い1982年に宝山寺境内に移設された）。1922年（大正11年）1月25日に大阪電気軌道（のちの近鉄）の駅となり、1926年（昭和元年）12月30日には宝山寺駅まで複線化された。1944年（昭和19年）7月の戦時設備撤去で宝山寺2号線が運行休止・単線化されたが、1953年（昭和28年）4月1日に2号線が運行再開し再び複線化されている。1979年（昭和54年）7月20日には生駒山上寄りに70メートル移転した。櫛形3面2線の特徴的なホーム構造を持ち、線内で唯一ホームがスロープ状となっている。

生駒鋼索線では当駅のみホームが階段状ではなくスロープ状となっているため、車両のドアとホームとの間に三角形の段差が生じている。