徳田

平日の発車本数: 20本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 20本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:16 / 22:14

収録済みデータ上の最多時間帯: 5:00–6:00 (2)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 西日本旅客鉄道 七尾線：片方向のみ

• 七尾線: 七尾 ⇄ 能登二宮

徳田駅は1898年（明治31年）4月24日、七尾鉄道の津幡仮停車場（現在の本津幡駅の前身） - 七尾駅 - 矢田新駅（後の七尾港駅）間の開通と同時に開業した。1907年（明治40年）7月1日に七尾鉄道が国有化、1909年（明治42年）10月12日の線路名称制定により七尾線の所属となった。1971年（昭和46年）に貨物取扱を廃止、1972年（昭和47年）に荷物扱いを廃止して無人化、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となった。1998年（平成10年）4月5日には「ふれあいギャラリー」との合築駅舎である3代目駅舎が竣工し、2021年（令和3年）3月13日にはICOCAの利用が可能となった。

1958年（昭和33年）10月24日、富山県で開催された第13回国民体育大会後の行幸啓として、昭和天皇と香淳皇后が徳田駅発・金沢駅着のお召し列車に乗車した。