常滑

平日の発車本数: 101本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 103本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:18 / 22:32

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (13)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 名古屋鉄道 常滑線

時刻表データが不完全な路線:

• 名古屋鉄道 空港線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 空港線: りんくう常滑
• 常滑線: 多屋

常滑駅は1913年（大正2年）4月1日、愛知電気鉄道による常滑線開業時に終着駅として開業した。1935年（昭和10年）8月1日の名岐鉄道との合併で名古屋鉄道の駅となり、1981年度に貨物営業を廃止、1982年（昭和57年）12月に1面1線から2面3線へと拡張した。1987年（昭和62年）3月には地元と共同の駅ビルが完成。2002年（平成14年）1月から高架化工事のため休止し、2003年（平成15年）10月4日に2面4線の高架駅として営業を再開した。2005年（平成17年）1月29日には空港線が開業し、中部国際空港への分岐駅となった。2011年（平成23年）2月にmanacaが利用可能となった。

開業当初は陶器を中心とする貨物輸送に重きが置かれ、貨物用の広大な敷地に対して旅客用ホームは1面1線しかなかった。