丹後神崎

平日の発車本数: 37本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 37本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 6:33 / 22:56

収録済みデータ上の最多時間帯: 22:00–23:00 (4)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• WILLER　TRAINS 宮津線：この路線に紐付いていない時刻表データの列車のみ

• 宮津線: 丹後由良 ⇄ 東雲

丹後神崎駅は1957年（昭和32年）6月22日、地元からの請願駅として宮津線の東雲駅 - 丹後由良駅間に新設され、気動車の旅客のみを扱う無人駅として開業した。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1990年4月1日に宮津線が北近畿タンゴ鉄道へ移管されると同鉄道の駅に、2015年4月1日にはWILLER TRAINSへの移管によって京都丹後鉄道宮舞線の駅となった。2014年3月には神崎海水浴場の最寄駅として「神崎海水浴場駅」の愛称が設定されている。

宮津線で2008年3月のダイヤ改正までは夏期などに特急「タンゴディスカバリー」が臨時停車していたが、宮津駅以東への乗り入れ廃止後は普通列車のみが停車している。