高山

平日の発車本数: 40本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 40本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:23 / 22:52

収録済みデータ上の最多時間帯: 12:00–13:00 (4)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

• 東海旅客鉄道 高山線：他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

• 高山線: 上枝 ⇄ 飛騨一ノ宮

高山駅は1934年10月25日、高山本線の飛驒小坂駅 - 坂上駅間延伸とともに開業し、当初の木造大壁造の駅舎は約80年使用された。1998年度から高山駅周辺土地区画整理事業が進められ、2000年にJR東海と新駅舎建設の合意が成立、建築家・内藤廣が監修した橋上駅舎の整備が決まった。2014年12月1日に旧駅舎の使用を終え仮駅舎に切り替えた後、2016年10月2日に新駅舎と東西自由通路「匠通り」、西口（白山口）の供用が開始された。2025年10月1日からはICカードTOICAが利用可能となっている。

現駅舎は飛騨産のヒノキを天井や壁に用い、外壁には市街地の町家を意識した黒い格子が設けられており、東西自由通路「匠通り」には高山祭で使われる屋台の実物大模型が展示されている。