住吉

平日の発車本数: 377本/日（収録済みの時刻表データ） · 土休日の発車本数: 343本/日（収録済みの時刻表データ）

収録済みデータ上の最初・最後の発車（平日）: 5:03 / 24:09

収録済みデータ上の最多時間帯: 8:00–9:00 (29)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ：2026年4月28日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが揃っている路線: 東京都 10号線新宿線

時刻表データが不完全な路線:

• 東京メトロ 半蔵門線：利用条件（ライセンス）の確認が済むまで時刻表データの掲載を控えています

• 10号線新宿線: 西大島 ⇄ 菊川

住吉駅は1978年12月21日、都営地下鉄新宿線の駅として開業した。新大橋通りと四ツ目通りの交差点直下に位置し、当初は新宿線単独の駅であった。2003年3月19日には営団地下鉄半蔵門線の駅が開業し乗換駅となり、2004年4月1日の営団民営化で半蔵門線部分は東京メトロに継承された。2007年3月18日にPASMOが利用可能となり、2018年9月13日には半蔵門線ホームにスイッチ制作の発車メロディ「深呼吸」「花霞」が導入された。半蔵門線の押上方面（2番線）ホームはレール面標高が−31.0 mと東京の地下鉄で最も低く、深度32.6 mは半蔵門線で永田町に次いで2番目に深い。

東京メトロ側ホームのレール面は標高−31.0 mで、東京の地下鉄全駅の中で最も標高が低い場所にある。