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新木

Shingi

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新木
写真: Nh3526 · Public domain · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

平日の発車本数: 124本/日(収録済みの時刻表データ) · 土休日の発車本数: 108本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 6:18 / 22:18

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (20)


本数は収録された時刻表に基づく平常時の目安で、現在の運行状況を示すものではありません。

時刻表データ:2026年4月26日時点。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • とさでん交通 後免線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ

隣の駅

位置

歴史

新木停留場は1910年(明治43年)、とさでん交通の前身土佐電気鉄道によって葛島橋西詰停留場から鹿児停留場までの区間が開通したのに合わせて設けられた停留場である。年表上は1910年(明治43年)10月15日に土佐電気鉄道の停留場として開業。2014年(平成26年)10月1日、土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足、当停留場もとさでん交通の停留場となった。

備考

新木停留場の乗り場は2面あり、2本の線路を挟んで向かい合わせに配置される(相対式)。線路の北側に後免町方面行きのホーム、南にはりまや橋方面行きのホームがあり、はりまや橋方面は安全地帯となるホームが設置されるが、後免町方面は北を並走する道路上に白線で乗り場が示されるのみ。

出典